El Alto, 31 de marzo de 2026 (DCOM-UMSA).- A solicitud de dirigentes del transporte de El Alto, la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) acompañó la toma de muestras de combustible en una estación de servicio, donde aclaró que la evaluación realizada fue parcial, al no incluir el análisis de componentes como el manganeso y las gomas, señalados como factores asociados a los daños de vehículos.
La participación de la universidad se dio a pedido de la Federación Andina de Choferes Primero de Mayo de El Alto, cuyos representantes buscaron el respaldo técnico de la UMSA ante la falta de certezas sobre la calidad de la gasolina.
“Hay cosas en chino, no entendemos, por eso llamamos a la UMSA”, afirmó el dirigente Reynaldo Luna, al explicar la necesidad de contar con especialistas que traduzcan y verifiquen la información técnica relacionada con el combustible.
En la misma línea, el dirigente Eddy Condori expresó la desconfianza del sector frente a los controles previos. “Nos toman el pelo en la planta, ellos nos dicen que todo está bien, pero ahora sí estamos con nuestra universidad para que no nos engañen”, sostuvo durante la inspección.
El ingeniero Jaime Sánchez, director de Ingeniería Mecánica de la UMSA, explicó que el análisis efectuado en el laboratorio móvil de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) abarcó únicamente cinco de los 16 parámetros necesarios para una evaluación completa de la calidad del combustible.
Precisó que entre los aspectos no considerados se encuentran la presencia de manganeso y de gomas, elementos que requieren procedimientos más especializados de laboratorio para su detección y que son fundamentales para determinar posibles afectaciones al parque automotor.
El representante de la UMSA reiteró que la universidad cuenta con la capacidad técnica, científica y humana para realizar este tipo de estudios bajo estándares internacionales, en el marco de un control independiente que brinde certezas a la población.
La intervención de la UMSA en este proceso se da en un contexto en el que distintos sectores del transporte comienzan a acudir a la academia en busca de respaldo técnico, ante una problemática que continúa generando preocupación y efectos económicos en el país.
